智能油浸式試驗變壓器的異常故障分析

　　油浸式試驗變壓器(也稱為高壓試驗變壓器)油位、油溫異常故障分析：
 

　　1、油浸式試驗變壓器的油位過高或過低
 

　　變壓器的油位的高低受以下因素影響a. 內部油量，b. 油溫的高低，c. 變壓器所帶負荷，d. 周圍環境溫度，e.變壓器的密封性等；油枕的容積一般為變壓器容積的10%左右，如油位過高，易引起溢油；若油位過低，會導致變壓器引接線部分暴露于空氣中，使得絕緣效果降低，并可能造成內部短路，同時，由于油與空氣的接觸面積變大，油的絕緣強度迅速降低；若遇到停電或冬季低溫等情況時，油位會迅速下降，引發輕瓦斯繼電器動作。由上分析可知，變壓器在運行中，一定要保持正常油位，運行人員必須經常檢查油位計的高低。并采取相應措施，以維持正常油位，保證變壓器的安全運行。
 

　　2、油浸式試驗變壓器的漏油故障
 

　　變壓器油具有很強的滲透力，滲油后一般會出現油跡。而漏油則會出現油珠，一般會表現為密封處密封不良或者焊接點焊接不良兩大類。
 

　　要做到預防油浸式試驗變壓器漏油：*一，需要認真檢查，記錄好原始數據，并組織經驗豐富者對變壓器的所有密封點和焊縫進行檢查，根據油跡找出所有滲漏點。第二，及時對滲漏點焊接。第三，選材時，盡量選擇優質密封件并改進變壓器的安裝工藝。
 

　　3、油浸式試驗變壓器油溫持續上升
 

　　油浸式試驗變壓器在日常運行時出現油溫持續升高的現象，說明變壓器內部存在問題，主要原因是鐵芯過熱或繞組匝間短路，其中渦流或夾緊鐵芯用的穿心螺桿絕緣被破壞會造成鐵芯過熱，渦流會使鐵芯溫度長時間保持高位，造成鐵損增大，油溫升高，穿心螺桿絕緣處被破壞會使螺桿過熱，當溫度升到鐵芯熔在一起的程度時，需立即對變壓器停電，以免發生火災或爆炸這樣的重大事故。